S6作为一款主打公路的SUV车型，采用了一套225/65R17的公路胎，各个配置车型都一样，区别在五辐铝合金轮圈（不过据工作人员说以后会统一成现在高配车型的轮圈，普通五辐的轮圈将不在使用），不过其规格都为17×6.5J，S6轮胎和轮圈的尺寸都算得中规中矩。

　　内容节选自：进步明显 试驾比亚迪S6 2.4自动尊享型轮胎规格第2段测试车型：比亚迪S6 2011款 2.0 手动 尊贵型

　　第一批S6装配的是邓禄普的轮胎，后来改成了玛吉斯，现在直接换成了佳通Comfort SUV 520。该款轮胎偏向于城市路面开发，更注重与舒适性，较厚的胎壁在行驶中能够吸收不少的震动。

　　内容节选自：PCauto测试比亚迪S6 为家庭实用而设计轮胎规格第3段测试车型：比亚迪S6 2011款 2.0 手动 尊贵型

　　第一批S6装配的是邓禄普的轮胎，后来改成了玛吉斯，现在直接换成了佳通Comfort SUV 520。该款轮胎偏向于城市路面开发，更注重与舒适性，较厚的胎壁在行驶中能够吸收不少的震动。

　　内容节选自：PCauto测试比亚迪S6 为家庭实用而设计轮胎规格第4段测试车型：比亚迪S6 2011款 2.4 自动 尊享型

　　S6作为一款主打公路的SUV车型，采用了一套225/65R17的公路胎，各个配置车型都一样，区别在五辐铝合金轮圈（不过据工作人员说以后会统一成现在高配车型的轮圈，普通五辐的轮圈将不在使用），不过其规格都为17×6.5J，S6轮胎和轮圈的尺寸都算得中规中矩。