今年中旬，省政府办公厅印发了《河南省实施扩大内需战略三年行动方案（2023—2025年）》。

　　其中提到将投资162亿元，建设郑州至洛阳城际铁路(S2线)贾鲁河至登封段工程，建设时间为2023年12月至2027年12月，里程为104公里；责任单位为郑州市和省发改委。

　　S2线是郑州都市圈轨道系统中谋划的文旅快线，主线将由三段组成，其中东线利用郑开城际线进行升级改造；中线座，中线位于主城区内从贾鲁河站至奥体中心站以地下线座；西线主要以高架为主，从奥体中心站到登封少林站，线座。

　　2、投融资实施方案编制、报批及实施：包括但不限于S2投融资模式操作路径、资本金等建设资金筹集方案、S2投融资模式运作方案等相关内容的编制工作；投融资模式资金平衡方案研究及编制相关工作；社会资本市场情况调研；向相关行政部门及沿线各级政府对接及专题汇报工作；完成政府层面投融资方案报批等工作。

　　3、协助配合工作包括但不限于工可编制配合、融资配合、土地控制配合、招标配合、合同签订配合等工作。

　　从目前进度及计划安排看，S2线已完成可研报告及相关专题的初稿编制工作；由于工程规模较大，资金投入较高，项目需要多层面推进，投融资模式咨询服务很关键，希望尽快中标推进。

　　根据发展需要将分期进行建设，东线郑开城际线公交化改造工程，依据新发布的“郑开（兰考）同城交通优化实施方案”和“开封市城市综合交通体系规划（2020-2035 年） ”来看，到2025年将实现郑开城际铁路公交化运行。中线号线来满足初期的串联通行。西线为新建工程，根据计划如果今年底能有实质性的落地节点，建设预计要到明年了。

　　S2线作为郑洛城际线、文旅线，郑州段建设还远达不到预期目的，洛阳段也很关键。洛阳日前提出将积极融入郑州都市圈，郑洛两地距离较远，要融合发布，交通是关键；洛阳作为中原城市群的副中心城市、S2线作为郑洛城际线铁路线，需要两地共同推进，才能形成无缝对接，才能组成真正的文旅纽带。

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